По результатам проведенного исследования установлено, что Заключение специалиста независимой экспертной организации ООО «Ленинградская Экспертная Служба «ЛЕНЭКСП» №2735-ПТЭ/ТЭ/ЮЛ/2024 от 10.04.2024 года не является обоснованным, объективным, всесторонне выполненным на строго научной и практической основе, и в полном объеме. Данное заключение и выводы, представленные в нем - не основываются на положениях, дающих возможность проверить обоснованность и достоверность сделанных выводов на базе общепринятых научных и практических данных.
Выявленные технические, методологические и иные недостатки, обоснованные халатностью и неадекватным субъективным восприятием со стороны эксперта объективных признаков привели к тому, что экспертами сделаны абсолютно неверные выводы.
Причинно-следственная связь между бездействием водителя Алимкулова и фактом распространения горения имеется. Водитель автобуса не знал своих должностных инструкций, а также действий, которые необходимо делать при пожаре, в связи с чем, водителем было потрачено время на их уточнение по телефону.
Установить в чьей зоне ответственности находится причина произошедшего пожара не представляется возможным, так как не установлен проводник, послуживший причиной пожара, не установлено к какой сети принадлежал данный проводник и не установлена причина аварийного процесса в нем: заводской дефект или нарушение требований по эксплуатации.
Проведенное Смирновым А.Е. исследование относительно места расположения очага произошедшего пожара не является полным и обоснованным, содержит ошибочные выводы. Очаг произошедшего пожара расположен над пассажирским сиденьем за коммутационным блоком в отсеке в зоне прохождения электропроводки.
Установленная Смелковым А.Е. причина пожара некорректна, так как основана на ошибочном Заключении эксперта № 52 от 10.02.2024., так как поиск причины производится в неверном очаге пожара.
Сделанный Смелковым А.Е. вывод об аварийном режиме работы электросети дополнительного оборудования ничем не обоснован, специалист не мог произвести идентификацию.