Мы находимся:
Москва, ул. Большая Андроньевская, д. 17, оф. 323
ПРОВОДИМ ЭКСПЕРТИЗЫ ПО ВСЕЙ РОССИИ
Электронная почта
Мессенджеры
Заказать звонок
Экспертиза гидравлических платформ
Позвонить по телефону Написать на электронную почту

Экспертиза гидравлических платформ

Задача

Экспертам АНО ЭКЦ "Судтехэксперт" было поручено проведение экспертизы по вопросам:

1. Определить наличие дефектов и повреждений на платформах гидравлических расположенных по адресу: Московская область, г.о. Одинцовский, территория Минское шоссе, километр 43-й, д. 1, стр. 7 в количестве двух штук.

2. В случае наличия дефектов и повреждений на платформах гидравлических, установить причины их возникновения.

3. Установить техническое состояние платформ гидравлических, расположенных по адресу: Московская область, г.о. Одинцовский, территория Минское шоссе, километр 43-й, д. 1, стр. 7 в количестве двух штук на момент начала их эксплуатации 03.10.2024

4. Определить затраты на ремонт или замену поврежденных платформ гидравлических, расположенных по адресу: Московская область, г.о. Одинцовский, территория Минское шоссе, километр 43-й, д. 1, стр. 7 ворота (рампы) № 8 и № 9

Дата
12.12.2024
Сфера
Инженерно-техническая экспертиза оборудования
Заказать экспертизу
Инженерно-техническая экспертиза оборудования

По результатам проведенного исследования установлено, что после происшествий 14.10.2024, состоявших в том, что на каждой из платформ образовались механические повреждения во время заезда погрузчика с товаром, оборудование находится в нерабочем, неработоспособном, неисправном техническом состоянии. 
Произошёл деградационный отказ каждой из платформ, обусловленный естественными процессами старения, изнашивания, коррозии и усталости из-за значительной наработки (деградационные дефекты накопительного характера), состоявший в механическом повреждении и разрушении их шарниров аппарелей и, как следствие, других деталей и агрегатов: имеются явные критические, но устранимые ремонтом дефекты.
Без учёта скрытых дефектов, был определён объём повреждений и объём их ремонта.
Платформа в воротах № 8:
• Разрушен шарнир поворотной аппарели - изготовить и заменить детали шарнира (петель) поворотной аппарели (в оригинале – 14 деталей петель на платформе и 14 на аппарели, 4 оси диаметром 25 мм);
• Деформирован шток гидроцилиндра аппарели - заменить гидроцилиндр аппарели;
• Деформирована, частично разрушена площадка кронштейна крепления гидроцилиндра аппарели, деформирован кронштейн - изготовить и приварить площадку кронштейна крепления гидроцилиндра аппарели, по результатам дефектовки отремонтировать или заменить сам крон-штейн;
• Неработоспособен из-за механического воздействия (удара) гидроцилиндр платформы - заменить гидроцилиндр платформы;
• Неработоспособен из-за механического воздействия (удара) гидроцилиндр платформы - по результатам дефектовки отремонтировать или заменить кронштейн гидроцилиндра платфор-мы (крышки платформы).
Платформа в воротах № 9:
• Изготовить и заменить детали шарнира (петель) поворотной аппарели (в оригинале – 14 деталей петель на платформе и 14 на аппарели, реально срезать 20 с платформы, 14 с аппаре-ли, 4 оси диаметром 25 мм);
• Заменить гидроцилиндр аппарели;
• Изготовить и приварить площадку кронштейна крепления гидроцилиндра аппарели, по результатам дефектовки, отремонтировать или изготовить и заменить кронштейн гидроцилиндра аппарели. 
Произошёл деградационный отказ каждой из платформ, обусловленный естественными процессами старения, изнашивания, коррозии и усталости из-за значительной наработки (деградационные дефекты накопительного характера), состоявший в механическом повреждении и разрушении их шарниров аппарелей и, как следствие, других деталей и агрегатов: имеются явные критические, но устранимые ремонтом дефекты.
 Все зафиксированные и описанные эксплуатационные (деградационные) дефекты накопительного характера, характеризующие критическое изнашивание деталей шарниров аппарелей платформ и обусловившие их разрушение 14.10.2024 образовались не одномоментно и не за короткий период аренды (с 03.10.2024 по заявлению инициатора настоящего исследования): исследование технического состояния платформ показало, что на момент начала эксплуатации арендуемого склада оборудование уже находилось в условно-работоспособном состоянии: основные детали и агрегаты ещё могли функционировать штатно, однако, из-за значительного изнашивания шарниров аппарелей, была существенно снижена характеристика грузоподъёмности каждой из платформ - возможность выдерживать нагрузку: под нагрузкой, которая была существенно ниже допустимой, шарниры просто разрушились (разорвались).
Из-за вероятного и ожидаемого  наличия скрытых дефектов определить точную стоимость ремонта не представляется возможным. После консультаций с представителями организаций, осуществляющих ремонт аналогичного оборудования специалисты оценивают затраты на ремонт двух платформ электрогидравлических в диапазоне от 350 тыс. рублей до 450 тыс. рублей.

Выполненные работы в рамках экспертизы

Инженерно-техническая экспертиза — это совокупность исследований, проводимых для определения причин поломок и оценки состояния оборудования. Мы предоставляем объективные и независимые заключения, основанные на глубоком анализе и строгих технических стандартах.