По результатам проведенного исследования установлено, что коррозионные повреждения внутренней поверхности образованы по механизму кавитационной коррозии или эрозии, что указывает на эксплуатационную причину образования свищей. Разрушение конвекторов не могло произойти вследствие отклонений завода-изготовителя при производстве конвекторов от требований к их качеству. Причины образования свищей на конвекторах невозможно определить как брак производства.
В результате исследования одного из конвекторов не подвергшегося разрушению на момент проведения экспертизы установлены объективные признаки начальной стадии его коррозионного разрушения по механизму, аналогичному обнаруженному на других представленных конвекторах. Таким образом, признаки потенциальной возможности образования свищей на конвекторах, еще не подвергшихся разрушению – имеются.
